Тосол или антифриз. Замена и долив.

При выборе охлаждающей жидкости для автомобиля, стоит обратиться к «Руководству по эксплуатации», потому, что только производителю более точно известны рекомендации для конкретного автомобиля. В руководстве обычно прописаны производители и наименования охлаждающей жидкости, успешно прошедшие все заводские испытания у автопроизводителя ( обычно это стендовые,  лабораторные, эксплуатационные испытания)

Охлаждающие жидкости (тосол, антифриз) производятся по нескольким технологиям:

1) карбоксилатные  – на основе солей органических кислот;
2) традиционные (тосол) – пакеты присадок на основе солей неорганических кислот: силикатов, нитритов, нитратов, аминов, боратов, фосфатов;
3) и  по гибридной технологии, являющейся одной из разновидностей карбоксилатной (пакеты присадок на основе солей карбоновых кислот с незначительными добавками силикатов и/или фосфатов).

Плюсы антифриза перед тосолом

Повышенная эффективность охлаждения двигателя вашего автомобиля.

Жидкости по традиционной технологии, создают защитный слой на поверхности металла. Данный слой местами достигает до 0,5 мм.  Карбоксилатные охлаждающие жидкости  образуют нужный(антикоррозийный) слой  толщиной 0,0006 мм. На остальной внутренней поверхности не образуется защитный слой, ухудшающий теплоотвод.
Ресурс карбоксилатной ОЖ например "Felix Carbox" 250 000 км, в отличие от ОЖ произведенными по традиционной технологии, ресурс которых иногда не превышает 40 000-70 000 км.

Высокотемпературная защита алюминия

Карбоксилатные антифризы защищают алюминий и его сплавы наилучшим образом, в отличие от ОЖ произведенных по традиционной технологии, так как они неспособносны качественно защищать алюминий при температурах свыше 105ºС

Увеличенный срок эксплуатации водяного насоса и гильз цилиндров двигателя

Кавитация представляет собой образование  пузырьков газа ОЖ у поверхности крутящихся лопастей водяного насоса и гильз. После образования пузырьков происходит их схлопывание(гидродинамические микроудары) по поверхности лопасти и гильз,  а при длительном воздействии происходит образование каверн (раковин) и разрушение лопастей водяного насоса или гильз цилиндров.
Карбоксилатные антифризы, снижают негативное действие кавитации и увеличивают срок эксплуатации водяного насоса.

Совместимость с пластиками и эластомерами

Карбоксилатные ОЖ не агрессивны к пластиковым, резино-силиконовым  материалам, использующимся в системе охлаждения двигателей вашего автомобиля.

Как поменять тосол ?

Заведите и прогрейте двигатель в течение 5-7 минут, проследите чтобы кран отопителя салона был открыт. Заглушите двигатель, слейте тосол из радиатора и залейте обратно чистую воду, добавив в воду средство для промывки системы охлаждения Дайте поработать двигателю немного( в инструкции указано время),и после этого слейте воду через сливную пробку радиатора. Промывайте всю систему охлаждения водой, до тех пор пока не убедитесь что вытекающая вода сливается чистой. Заполните систему охлаждения новым тосолом. Эти же действия применимы и к антифризам.

Срок службы тосола.

40-70 тыс. км пробега при поддержания в течение этого времени  плотности - не менее 1,065 кг/см3

Можно ли смешивать различные тосолы и антифризы?

Лучше не пробовать. Хотя даже основной состав составляют этиленгликоль или пропиленгликоль, которые нормально смешиваются друг с другом, тут дело не в них, а в присадках  а  именно из-за них разные антифризы луче не смешивать. Присадки так же могут быть несовместимы друг с другом, в результате соединения которых может выпадать осадок или даже образоваться нежелательное соединение.

Можно ли тосол разбавлять водой?

Нельзя ! Обычно тосол на 45 % состоит из воды, на 53 % - из этиленгликоля и на 2 % - из все тех же присадок. Благодаря присадкам все то, что омывает наша охлаждающая жидкость под названием тосол, покрывается защитной антикоррозионной пленкой. При добавлении  воды пусть даже в небольшом количестве наша защитная пленка разрушается, и металл начинает  подвергаться коррозии в гораздо большей степени, чем, если бы вы вместо тосола залили бы простую воду.